由于预制舱内电气设备较多,防水问题需要特别注意。预制舱内排水主要考虑顶部雨水排放和空调冷凝水排放。排出这两部分的积水，可以保证预制舱内设备的稳定运行,不会对设备造成损坏。下面小编将对预制舱顶和空调冷凝水的排放进行详细分析。
一、预制舱顶排水方案预制舱顶主要用于排出雨水。以前通常的做法是在屋顶上设置一定的坡度 ,雨水可以直接从屋顶滑落。为了使屋面排水更加规范,出现了新的集中排水方式，在预制舱的屋顶周围安装了集水箱。当雨水落在屋顶时，先进入集水箱，然后通过连接集水箱的排水管排出。这种式可以有效减少雨水分散排水带来的工程问题。
二、空调冷凝水产生的原因:当内部蒸发器或盘管表面的温度低于空气的露水温度时，空调送风中的水蒸气被液化形成水膜，然后水膜与空气中的热量进行交换，形成冷凝水。预制舱顶排冷凝水和空调的目的是一样的,都是为了对预制舱进行有效防水。
三、空调冷凝水排水方案形成后，空调冷凝水将先收集在水盘内，然后沿空调排水管排出。普通的空调排水管安装在空调下面的排水口上,这样的排水管是悬空的，长期排水很容易导致排水管掉落。针对这种情况,对排水管的安装方式进行了改进,将其埋在预制舱中,即在舱外壁预留一个排水管入口,然后进行封堵,避免漏水。
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