大家都知道水泥箱变外壳是属于欧式箱变外壳的一种，而欧式箱变内部是将高低压开关柜和变压器分为三个舱室进行分布，但是有谁知道为什么水泥箱变外壳内置舱室分割板呢？将他们按照预制舱那样进行并行排列不好嘛？今天就跟随箱变壳体厂家泰安腾达电器设备了解一下到底为什么：

相信了解相关电力知识的人都知道，不同电压规格下的电气设备在运行过程中会释放不同的电磁感应或者产生不同电场，当两个不同的电场进行接触或者靠近就会产生一系列的物理反应（产生电火花、释放的大量的热等），而这些物理现象会造成舱内电器元件火灾的发生，造成意想不到的后果。

水泥箱变外壳本身内部所包含的电器元件主要作用就是进行输变配电过程中降压和配送，内置的线路错综复杂，若是箱体内部某个模块的连接线路发生老化或者短路的现象，也会直接影响箱体其他元件正常工作。而且整个箱体内部线路错综复杂，电器元件线路之间互相靠穿插，对后期整理更换也比较麻烦。

最主要的整个水泥箱变外壳内部面积局限性比较大，箱体内部的空间也有限，一般仅仅在几平米之间。想要在芝麻大的地方安装这么多电器元件与设备必定是要合理的利用空间，而水泥箱变外壳内置的舱室分隔板将其内部的功能划分成3个不同区域的划分点，可以极大程度的将每种不同功能的地区进行划分区分，特别是将电压等级的内部线路进行区分便于后期的管理。

水泥箱变外壳内置舱室分隔板安装正好将三个不同功能的电气设备进行划分，如若某一模块发生起火燃烧问题，也可以极大程度的防止火势拓展到其他的舱室，减少设备损失。再一方面当舱内安装分隔板之后也便于后期的维护和管理，每个舱内的线路及其元件都能够通过具体的位置和槽架进行走线，比较安全。

综上所述：水泥箱变外壳内置舱室分隔板并不是光凭着好看而去建造的，而是整体这个结构有利于舱体的结构稳定和线路设备的安全，久而久之欧式箱变外壳内部结构分为目字型货品字形结构已经成为一种常态。