在考虑预制舱选择的过程中了除了对舱内整体设备大体规格及特性有要求，还需要了解舱体内部的细节问题。比如说内部干式变压器的接线选择问题，为什么预制舱制作过程中变压器爱选择三相五线而不是四线？
电力预制舱对变压设备比较严格，一般都是选择比较安全的干式变压器，而不是易燃的油浸式变压器，在变压器输入输出过程中对接线的要求也比较严格，一般不会选择有接地功能而却没有接地线路的三相四线。这是因为三相四线只是指变压器中除去输出输入的ABC线，还有一根中性N线，采用三根相线加一根零线组成。整体由零线的中性点连接箱变的接地端子，这种输出电压根据安全性能来说只适合经过变电之后的后期配电箱中使用。
而三相五线就对于预制舱的生产制作就大为不同了。三相无线是在三相四线的基础上又加装了一根地线。因为为了保证预制舱的智能化，会在预制舱中的变压器上加装其他性能的智能化的精密组件，而这些组件在使用过程中与变压器共用一根接地线路的话，会对预制舱电网中的精密设备有所影响。
如果某一相线产生漏电，智能设备与电压器产生电力脉冲，影响电器元件中的零点位移，会使得预制舱的电器元件外部整体带电，严重损伤电器元件及影响整个电力预制舱正常的运行和发展、甚至会影响后期电力人员的人身安全，造成不可预计的损失。
综上所述：预制舱中的变压器智能元件与设备之间采用不同的接地线路，让设备的零线与地线构不成一个回路，保护接地用的中性点与接地不接触，这种的安全性能比较高，更适合预制舱的使用。
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