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预制舱的特点,与传统变电设备相比预制舱优点在哪里
发表时间:2019-09-12     阅读次数:     发布人:腾达电器

可预制化是预制舱最大的特点,客户列出实际要求与规格,在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作,并作为一个整体运输至工程现场,就位于安装基础上。预制舱及其内部的二次设备实现整套二次设备由厂家集成,实现工厂化加工,减少现场接线,减少设计、施工、调试的工作量,简化检修维护工作,缩短建设周期,有效支撑了电网快速建设。

标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱尺寸并经过适当改良,尽其完善、标准的符合设备的采用,及为更有效的利于设备的正常运行,使其达到相应的标准化;

模块化是指:预制舱按照内部设备功能的不同,分为公用设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、蓄电池预制舱等模块。不同的模块预制舱内根据电压等级的不同,又可以层层划分为若干子模块;

相比传统设备预制舱的优点在哪里

1、 预制舱的搭建为模块化建设,能大幅降低现场作业任务,有效缩短变电站的土建施工周期;

2、 一次、二次预制舱的一体化设计一体化调试,设备的模块化设计,能在工厂定制,到现场组合拼装,即装即用,减少现场施工、调试的工作量,有效缩短投运时间;

3、 变电设备紧凑度高,模块化易操作,有效提升空间利用率,提高土地资源利用率;

4、 舱内辅助设备配备丰富,有图像视频监控、火灾消防、安全警卫、漏水监测、自动化照明设备的辅助,能对舱内设备进行智能监控,可达到无人值守的安全状态;

5、 智能化的运行,预制舱搭建后有智能化自动化的辅助设备,能够有效的对预制舱内开关、通风、温控进行远程操作,减少工作人员到现场的次数。

对比老式变电建筑,预制舱实现了模块化、智能化、标准化的进步,是老式变电建筑所不具备的优点,在节省土地资源的政策下也向前迈进了一步。施工周期与成本压缩都进行了优化,是现在变电站建筑建设主要方案之一。


 
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