箱式变电站（简称“箱变”）作为电力系统中的关键设备，其外壳舱室划分直接关系到设备的安全性、运维便利性以及环境适应性。合理的舱室设计不仅能优化空间利用率，还能有效隔离不同功能模块，降低电磁干扰、温升及故障扩散风险。以下从结构设计原则、功能分区、材料选择及行业发展趋势等方面，系统分析箱变外壳舱室的划分逻辑与实践经验。

一、舱室划分的核心原则
1. 安全隔离：高压设备（如变压器、断路器）与低压控制单元需物理分隔，避免电弧或过热引发连锁反应。国家标准GB/T 17467-2020明确规定，高压室与低压室应设置耐火隔板，耐火极限不低于1小时。
2. 散热优化：变压器舱需独立通风设计，通常采用顶部散热孔+底部进风结构，与二次设备舱的空调恒温环境形成差异化管理。

3. 运维便捷性：检修通道宽度需≥800mm，电缆室与设备舱采用前后分置布局，门采用180°铰链设计，便于仪器搬运。

二、典型功能分区方案
1. 高压舱：容纳负荷开关、避雷器等设备，多采用SF6绝缘或真空断路器，高压舱常配备机械联锁装置，防止带电误操作。
2. 变压器舱：油浸式与干式变压器分区策略不同。油变需设置泄油池（深度≥300mm），干变则需加强防尘设计。
3. 低压舱：包含配电柜、电容补偿装置等，与高压舱通过铜排穿越隔板连接。某厂商在低压舱增设模块化插槽。
4. 辅助设备舱：独立安置监控系统、蓄电池及消防设备。
5. 模块化舱体：泰安腾达官网展示的预制舱式箱变采用“乐高式”拼接设计，各功能舱可单独运输后现场组装，工期缩短40%。其防火墙采用双层镀铝锌板夹岩棉结构，隔音性能达35dB。

箱变外壳舱室划分已从简单的空间分割发展为融合安全工程、热力学与智能化的系统性设计。随着新型电力系统建设推进，舱室布局将更强调柔性扩展能力与全生命周期管理，而模块化、环保化与数字孪生技术的深度应用，正在重新定义下一代箱变的空间逻辑。