“隧道式箱变外壳”相信大家对这种箱变产品是非常陌生的，它到底是什么样的一种箱变产品呢？到底在隧道工程中是如何运用的呢？今天山东箱变壳体厂家就注重向大家介绍一下：

隧道式箱变外壳的由来

现如今箱式变电站已经运行到各行各业中去，作为‘基建狂魔’的我国在公路隧道建设中也离不开变电设备的运用，一般多是采用临建式预制舱或者移动式箱式变电站。虽然两种箱变都具备可移动性的特点，但是并不适用于温差多变及潮湿的环境中，因此我国工程师便根据这种特性研发出专门在隧道建设中的箱变外壳，即隧道式箱变外壳。

隧道式箱变外壳的特点

由于隧道内温度多变，且内部环境比较潮湿，对箱变外壳要求比较严格，因而隧道式箱变外壳便具备可移性的强、防水防潮、抗负荷能力强、保温隔热、智能环保等特点。

1.箱体采用高强度PVC复合板板材，内部添加保温隔热材质，不仅能保持箱变内的温度，而且可以阻挡箱变外部冷空气及暖气流影响；

2.整体密封性能好，采用一体化的设计，不仅能防雨、防水、还可以防止潮湿的空气进入箱变内部；

3.箱变采用复合板高强度板材，槽钢焊接结构骨架，结构稳定、安全牢固；可以单面承受200kg/N的压力；

4.壳体内部采用智能温控系统和工业级空调，整体智能化程度比较高；可实现"四遥"，即遥测、遥信、遥控、遥调，和图像远程监控的功能；

5.箱体壳体上并未设计通风百叶窗，保持设备内部干燥；为全封闭、全绝缘结构，完全能达到零触电事故，全站可实现无油化运行；

6.整体采用壳体加滑轮的形式，移动方便，可靠作性高。

综上所述，隧道式箱变外壳由于其防水防潮的特性不仅可以适用于各大隧道挖掘工程，还适用于极寒或者昼夜温差大的地方，也特别适合矿山、油田，以及临时施工用电等场所，作配电系统中接受和分配电能之用。如果您有隧道式箱变外壳的需求，请联系我们，专业的制作团队、用心服务，联系电话：13335292828（微信同号）！